La política de transporte ferroviario en España. Los corredores de alta velocidad: sus potenciales y limitaciones.

José María Serrano Martínez, Ramón García Marín, Salvador Gil Guirado

Resumen


La política de transportes en España está primando el ferrocarril de Alta Velocidad. Se analiza la morfología de su trazado y los servicios que presenta. Se aborda el estudio de las mejoras que comporta para la accesibilidad y la ordenación del territorio. Se comprueba que se plantean numerosas dificultades. La debilidad de su funcionamiento es clara. Continúa la carencia de integración con el resto del ferrocarril convencional. Desde una perspectiva económica las dudas que surgen son varias y destacadas. Los umbrales de utilización no anuncian saldos de explotación muy favorables. La cuantiosa inversión precisada quizás podría tener otros repartos mejores para la inversión productiva.

Palabras clave


trenes de alta velocidad; ordenación del territorio; planeamiento económico

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