El Trenet de Valencia (1888-2000). La dimensión histórica y tecnológica de un transporte público

Resumen

La moderna red de Metro de Valencia se ha configurado mediante la construcción, entre 1888 y 1917, de cinco líneas de ferrocarril de vía estrecha, que han posibilitado la comunicación de la capital con sus comarcas limítrofes. Los aconteceres históricos de las diferentes compañías concesionarias y los sucesivos aportes tecnológicos en cuanto a material motor y remolcado han propiciado que la capital valenciana y su zona de influencia dispongan, en la actualidad, de un medio de transporte eficaz e insustituible que se halla en continua expansión, con apertura de nuevas estaciones y que cuenta, además, con la primera línea de tranvía de concepción moderna instalada en una ciudad española.