Espacios de gobernanza y control algorítmico en las plataformas de reparto

Autores/as

DOI:

https://doi.org/10.1344/sn2024.28.41537

Palabras clave:

plataformas de reparto, spacios de gobernanza, derechos laborales, sindicalismo, asociaciones amarillas

Resumen

En el Estado español, las plataformas de reparto han impulsado un modelo laboral que forzó un fuerte debate social sobre su actividad, derivando en un recorrido judicial que llevó a promulgar la llamada “Ley rider”. Durante todo ese proceso, que se extendió por más de cuatro años, las compañías se mantuvieron firmes en su postura e impulsaron una campaña de presión para llevar la discusión a su favor, lo que terminó en una polarización entre los propios trabajadores. Por ello, en este artículo pretendemos reflexionar, por un lado, sobre cómo las diferentes estrategias de las plataformas para legitimar su forma de organización del trabajo lograron crear unos espacios de gobernanza que situaron a los repartidores al margen de la legalidad; y, por el otro, cómo dicho escenario terminó presentándose como una opción que pareció otorgar más seguridades que incluso las leyes o la propia acción sindical, influyendo en el posicionamiento de un sector considerable de los repartidores frente al proceso de laboralización.

 

Biografía del autor/a

Felipe Diez Prat, Observatorio Trabajo, algoritmo y sociedad; Riders x Derechos; Universidad Complutense de Madrid

Sociólogo, Máster en Antropología Cultural, Doctorando en Sociología y Antropología en la Universidad Complutense de Madrid. Antiguo rider de Deliveroo en Madrid, España. Miembro de Riders x Derechos, Transnational Federation of Couriers y Unidos World Action. Participó en el equipo de discusión de la Ley  Rider, con el sindicato UGT.

Felipe Corredor Álvarez, Observatorio Trabajo, algoritmo y sociedad; Riders x Derechos; Universitat Oberta de Catalunya

Doctor en Psicología Social por la Universitat Autònoma de Barcelona y profesor asociado en la Universitat Oberta de Catalunya. Antiguo Rider de Deliveroo en Barcelona, España. Portavoz y miembro fundador de la plataforma sindical Riders x Derechos. Miembro de la Transnational Federation of Couriers y de Unidos World Action.

Nuria Soto Aliaga, Observatorio Trabajo, algoritmo y sociedad; Riders x Derechos; Universitat de Barcelona

Licenciada en Periodismo, estudiante del Máster en Antropología y Etnografía, Universitat de Barcelona. Ex rider de Deliveroo en Barcelona, España. Portavoz y fundadora de la plataforma sindical Riders x Derechos. Miembro de la Transnational Federation of Couriers y Unidos World Action. Socia fundadora y trabajadora de la plataforma de mensajería en bicicleta cooperativa Mensakas.

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Publicado

2024-03-30