Carros e infravivienda: dispositivos móviles y ocupación transitoria del espacio social de la ciudad
Palabras clave:
movilidad urbana, infravivienda, espacio públicoResumen
Esta contribución se fundamenta en el trabajo desarrollado por los autores en la Universidad Nacional de Quilmes (Argentina). En él se presenta una aproximación analítica a los conceptos de dispositivos móviles, carros e infravivienda. Además llama la atención acerca de los particulares efectos que estos fenómenos tienen sobre la ocupación transitoria del espacio social de la ciudad y reflexiona acerca de los problemas y oportunidades que conlleva para promover una reflexión epistemológica en los estudios urbanos y generar un orden taxonómico de los dispositivos de movilidad en general y de los "carros" en particular.
Descargas
Publicado
2007-05-27
Número
Sección
Artículos
Licencia
Los autores que publican en esta revista están de acuerdo con los siguientes términos:
- Los autores conservan los derechos de autoría y otorgan a la revista el derecho de primera publicación, cin la obra disponible simultáneamente bajo una Licéncia de Atribución Compartir igual de Creative Commons que permite compartir la obra con terceros, siempre que estos reconozcan la autoría y la publicación inicial en esta revista.
- Los autores son libres de realizar acuerdos contractuales adicionales independientes para la distribución no exclusiva de la versió de la obra publicada en la revista (com por ejemplo la publicación en un repositorio institucional o en un libro), siempre que se reconozca la publicación inicial en esta revista.
