Patrons de segregació residencial per exclusió en mobilitat a la ruralitat de Cuenca, Equador
DOI:
https://doi.org/10.1344/sn2023.27.41994Paraules clau:
segregació residencial, mobilitat, transport públic, desarrollo ruralResum
La urbanització produeix fenòmens socioespacials multidimensionals com ara la segregació residencial que es manifesta a través de patrons diferenciats en àrees urbanes i rurals. Aquests patrons són influenciats per les condicions socioeconòmiques de la població i la seva mobilitat, cosa que condiciona la localització dels habitatges. Mitjançant l‟aplicació d‟un marc metodològic adaptat a una mostra demostrativa de les àrees rurals del cantó Cuenca, es determinen els patrons de segregació residencial en resposta a processos d‟exclusió en mobilitat. S'obtingueren nivells considerables d'interacció i proximitat espacial de les agrupacions socials en comunitats, així com de segregació i aïllament en àrees caracteritzades per conjunts residencials tancats. En sotmetre aquests paràmetres a l'increment de la cobertura de transport públic, els escenaris varien amb una forta dependència de la densitat poblacional del grup segregat i l'ocupació del sòl, cosa que posa de manifest que les decisions d'integració en mobilitat no poden estar dissociades de els patrons de segregació.
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