Entre el Estado y el mercado. Competencia y regulación ferroviaria en la Argentina de comienzos del siglo XX
DOI:
https://doi.org/10.1344/rhi.v17i38.19984Paraules clau:
Estado, Mercado, Ferrocarriles, Regulación, ArgentinaResum
El papel del Estado y de los mecanismos del mercado, y su influencia relativa en el crecimiento económico, ha sido largamente objeto de la discusión académica. En este trabajo nos proponemos aportar al debate desde otra perspectiva: la de su interacción e influencias recíprocas, como medio de entender la manera en que se construye un orden dado. Específicamente abordamos el sector ferroviario argentino, en la última etapa de grandes construcciones con participación extranjera, a comienzos del siglo XX. El análisis se centra en los esfuerzos del Estado por revertir o atenuar la estructura oligopólica que se había afianzado en el mercado, inicialmente mediante el fomento a la entrada de nuevos actores y finalmente, a raíz de las limitaciones que este intento evidenciaba, mediante la construcción de un orden regulatorio consensuado con las grandes compañías, que habría de regir en el mercado por espacio de 40 años, hasta las grandes nacionalizaciones de 1946-47.Descàrregues
Les dades de descàrrega encara no estan disponibles.
Descàrregues
Publicades
2017-09-20
Com citar
Regalsky, Andrés M. 2017. “Entre El Estado Y El Mercado. Competencia Y regulación Ferroviaria En La Argentina De Comienzos Del Siglo XX”. Revista De Historia Industrial 17 (38):51-78. https://doi.org/10.1344/rhi.v17i38.19984.
Número
Secció
Articles
Llicència
El/la autor/a cede los derechos al/la editor/a. Creative Commons
El/la autor/a que publica en esta revista está de acuerdo con los términos siguientes:- El/la autor/a cede en exclusiva todos los derechos de propiedad intelectual al/la editor/a para todo el mundo y toda la duración de los derechos de propiedad intelectual vigentes aplicables.
- El/la editor/a difundirá los textos con la licencia de reconocimiento de Creative Commons que permite compartir la obra con terceros, siempre que éstos reconozcan su autoría, su publicación inicial en esta revista y las condiciones de la licencia.