La Compañía de los Ferrocarriles Andaluces en las décadas de 1920 y 1930

Abstract

La Compañía de los Ferrocarriles Andaluces, constituida en 1877, fue la tercera empresa enimportancia durante el periodo de explotación privada de los ferrocarriles en España. Financiadatambién en una parte sustancial por capitales privados franceses, al igual que sus competidorasNorte y MZA, tuvo sin embargo un devenir empresarial bastante conflictivo que llevó a una traumáticaincautación de la explotación por parte del Gobierno del Frente Popular en mayo de 1936.Esta intervención estuvo motivada por la paralización parcial del servicio en varias líneas de lacompañía, como consecuencia de los graves problemas económicos de la empresa que impedíanla adquisición de combustible para la alimentación de las locomotoras, entre otras cuestiones.Andaluces cuenta con importantes estudios sobre su economía y gestión realizados porPedro Tedde (1978 y 1980) y Albert Broder (1981), aunque ambos ponen el límite temporal desus trabajos en los años de la Primera Guerra Mundial. De ahí nuestro interés por el periodomás contradictorio de la compañía, de aparente fulgor en la década de 1920 y de crisis final enlos años treinta.Así, conocemos que a partir de la domiciliación de títulos de 1920, los cambios en la compañíafueron sustanciales y podemos hablar de una compañía nueva de la que se retiraron losinversores franceses y fueron diferentes intereses, especialmente banqueros e industriales catalanes,los que asumieron el control.