Itinerarios metropolitanos: policentrismo, movilidad y trayectorias personales en la ciudad porosa
DOI:
https://doi.org/10.1344/b3w.17.2012.25955Paraules clau:
Desplazamientos pendulares, medios de transporte, sociabilidad, trayectorias personales, suburbialización, policentrismo, ciudad porosa, metápolis, commuting, transportation, socialization, life stories, suburbanization, polycentrism, porous cityResum
No hay duda de que la movilidad constituye uno de los rasgos caracterizadores de la sociedad contemporánea: cada vez más personas se mueven cotidianamente más y a mayor distancia. Para operacionalizar este fenómeno hemos identificado al colectivo de personas que cotidianamente cubre trayectos de unos 100 Km. para trasladarse desde su lugar de residencia al trabajo. Se trata de los viajeros pendulares o commuters que se desplazan, en el caso propuesto, dentro de la Región Metropolitana de Barcelona (RMB), entre las inmediaciones de Tarragona y de Barcelona, usando preferentemente el ferrocarril. Esta aproximación parte de una serie de interrogantes sobre los efectos sociales, simbólicos y relacionales que supone en la trayectoria de los habitantes de la RMB la creciente hegemonía del modelo de ciudad porosa o difusa, que impone a las personas un nomadismo territorial en pos de las sucesivas deslocalizaciones de los lugares de trabajo, vivienda, consumo y ocio. Nos interesa especialmente iniciar un debate sobre la sostenibilidad material, social y simbólica de este (no tan) nuevo estilo de vida metropolitano, que ha ido enseñoreándose, bajo diferentes formas y ritmos, de todas las grandes aglomeraciones humanas, llámense conurbaciones, metrópolis, megalópolis, ciudades globales o metápolis. Resulta relevante plantearse cómo en este contexto se definen o reestructuran las identidades personales, de grupo y de lugar. En qué consiste, y cuáles pueden ser los referentes del sentimiento de pertenencia y de qué manera los procesos de desarraigo territorial dan paso a otras formas plurilocalizadas de arraigo.Descàrregues
Publicades
2012-04-02
Número
Secció
Artículos de debate
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