Puerto y ciudad en Valencia. El tránsito hacia un modelo de uso ciudadano (1986-2013)

Autors/ores

  • Josep Vicent Boira i Maiques

DOI:

https://doi.org/10.1344/b3w.0.2013.26624

Paraules clau:

puerto, ciudad, transformaciones urbanas, fachada marítima, propiedad del suelo

Resum

Entre 1986 y 2013, la zona histórica del puerto de Valencia se ha modificado sustancialmente. La dársena tradicional y una parte de los muelles de la zona norte fueron transformando su uso para dar cabida a actividades ciudadanas, proceso que ha culminado en junio de 2013 con un traspaso de la propiedad del suelo del estado al Ayuntamiento de Valencia. El uso y gestión de este nuevo suelo municipal debería ser debatido ampliamente evitando procesos de privatización y de hipotecas derivadas de procesos anteriores. La experiencia de Valencia en gestionar transferencias de suelo masivos (el lago de la Albufera y el Saler en 1911 y el cauce del río Túria en 1976) deberían ser analizadas para conseguir un espacio público, ciudadano y de calidad dentro de un esquema global de desarrollo de la fachada marítima de la ciudad.

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Publicades

2014-02-10

Número

Estrategias y conflictos en el puerto y el frente marítimo de Barcelona

Secció

Artículos de debate

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