La reforma de la Avenida Diagonal. ¿Éxito o fracaso de un proceso participativo?

Samuel E. Padilla Llano

Resumen


La Diagonal es una de las calles más emblemáticas de Barcelona, ha sido un eje fundamental del desarrollo económico y urbano de esta importante ciudad Europea. Un contenedor de la historia, testigo de la vida cívica de los barceloneses desde el siglo XIX hasta la actualidad. Ha sido uno de los más importantes laboratorios del diseño urbano en el que la práctica y la experiencia han dejado un gran inventario de intervenciones en los espacios urbanos, que hoy le otorgan una imagen particular y un carácter singular a la ciudad. La arquitectura, por ejemplo, le dio la elegancia, su diseño urbano exaltó su paisaje, sus equipamientos y edificios cívicos, revitalizaron el movimiento y la interacción de la población, su longitud y anchura otorgaron la jerarquía preferencial que hace que sea una de las principales ejes cívicos y de movilidad, no sólo de Barcelona, sino también de su área metropolitana.

Los proyectos de reforma recientes presentados para la Diagonal en las últimas tres legislaturas de gobierno en la ciudad, y la transformación de uno de sus tramos inaugurado en 2015, nos permite abordar la producción del espacio público en Barcelona, desde tres perspectivas: la política (los partidos en el Gobierno y el administración de la ciudad), la perspectiva de la ciudadanía (capacidad o posibilidad de que la población es de influir en la forma, la gestión y el diseño de la ciudad) y la perspectiva del proceso, diseño, elaboración y ejecución del proyecto del espacio público. Especialmente, cuando la participación de los ciudadanos se utiliza como una base del discurso del proyecto.


Palabras clave


Barcelona; participación ciudadana; Avenida Diagonal

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