Espacio en la ribera del periodo industrial de Lisboa. PROCESOS DE formación espacial

João Pedro Costa

Resumen


Siendo un espacio plural - en el espacio y en el tiempo - el río de Lisboa está compuesto por múltiples espacios con su propia lógica y características distintas, siendo sus áreas de pre-existencia espacios conquistados para el río, situados sobre el agua o separados por el río en alguna parte en el tiempo.
En un primer momento ocupado por la industria de la ciudad, por el puerto o por la nueva infraestructura de accesibilidad, este río ha conocido variables dinámicas de uso en el tiempo.
En concreto, durante la era industrial, se produjo una gran expansión de la orilla del río, lo que al mismo tiempo supuso (1) la creación del nuevo puerto, la industria y las zonas urbanas, y (2) sobre la separación de la ex zonas de la ribera del río Tajo.
Durante este periodo ocurrieron los diferentes procesos de formación territorial:
1. La formación edificio por edificio;
2. La estructura del muelle, calle y almacén;
3. El crecimiento espontáneo de los corredores de accesibilidad de apoyo (calles y ferrocarril);
4. El proyecto de la empresa industrial;
5. El plan director del puerto frente a la ciudad;
6. La parcelación industrial;
7. Los grandes y autónomos complejos industriales
Dentro de esta compleja realidad, también fueron creados varios tipos de espacio público, siendo los ejes de la accesibilidad o la
estructura de plazas, tanto la verificación de una graduación de los diferentes niveles de importancia.
Este artículo trata de presentar una clasificación tipológica de esta realidad en la formación de la ribera de Lisboa durante el período industrial.
Más tarde, con la etapa posterior a la transformación industrial de la ribera de Lisboa, el nuevo espacio público también se ha creado, con lo que la dinámica contemporánea será objeto de análisis en una publicación posterior.
Esta investigación se apoya en un trabajo anterior, que se centró en la identificación de un grupo de pautas comunes en la formación y la transformación de la orilla del río en la era industrial, estos patrones fueron identificados en el estudio de caso de Lisboa y confirmados en otros cuatro casos: los riverfrontsde Rotterdam, Shangai, Duisburgo y Hamburgo.

El estudio del territorio y de sus diversas fuentes primarias y secundarias, se divide en dos partes. La primera, en concreto, propone la definición de los siete procesos de formación industrial en el río - la identificación de cada período y de su predominio en el tiempo -, y se analizan las formas de creación y las diferentes características de los espacios públicos resultantes.
Este artículo es una revisión de parte de una investigación anterior del autor (2006), el «La Ribera entre proyectos», disponible en español en: : http://www.tesisenxarxa.net/TDX-0322107-120012/


Palabras clave


Waterfronts; Port Areas; Urban Renewal; Public Space; Lisbon

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