Cooperación y competencia político- económica en la larga duración: Holanda en la ruta del Mediterráneo (1621-1702)

Autores/as

  • Ana Crespo Solana Instituto de Historia. Consejo Superior de Investigaciones Científicas

DOI:

https://doi.org/10.1344/pedralbes2018.38.1

Palabras clave:

Provincias Unidas, Monarquía Hispánica, Straatvaart, Mediterráneo, época moderna

Resumen

Desde la década de 1610, la evolución económica y política mediterránea dependió de la intervención de los transportistas del norte de Europa, que rivalizaban en un espacio marcado por la competencia y el intercambio desigual entre pueblos autóctonos de diversas características socio-religiosas. Ese espacio se vio perturbado en muchas ocasiones por la guerra, las epidemias y el corso, lo que provocó que fuera percibido por parte de la Historiografía como una época de decadencia y crisis continua. Los eventos políticos que marcaron las relaciones de la Monarquía Hispánica y la nueva República de las Provincias Unidas influyeron, sin embargo, en el devenir de una relación marítima y comercial que vinculaba importantes áreas de mercado y espacios económicos. Este artículo es un esbozo general sobre la participación holandesa en este espacio a través de la denominada Straatvaart, o ruta de navegación del estrecho de Gibraltar. Me centraré en las características de este fenómeno de larga duración y me detendré en los eventos político-militares que marcaron su destino y la relación de la República de las Provincias Unidas con la Monarquía Hispánica.

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Publicado

2018-12-31

Cómo citar

Crespo Solana, A. (2018) «Cooperación y competencia político- económica en la larga duración: Holanda en la ruta del Mediterráneo (1621-1702)», Pedralbes. Revista d’Història Moderna, 38, pp. 19–49. doi: 10.1344/pedralbes2018.38.1.

Número

Sección

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