Urban integration of the movement: continuity, accessibility and structuring in the Ayacucho Tram System, Medellín.

Authors

DOI:

https://doi.org/10.1344/waterfront2022.64.1.01

Keywords:

Accessibility, urban cohesion, tram, public space, public transport, urban regeneration

Abstract

Focused on the sense of urbanity, this article has been proposed as an approximation to the transformation capacity of the binomial public space system - public transport system, in the process of urban restructuring and / or requalification in different geographical contexts. The above is approached in terms of the correction or morphological rearrangement of certain ruptures that the urban fabric presents, inside the idea of ​​public space as a polysemic system of articulation, structuring and support of the city. The urban contributions raised from the re-implementation of guided public transport in the city can be seen through the analysis of Ayacucho tramway in the city of Medellín. This is considered an urban action that has represented a significant way of “making a city”. From which it is concluded, this project has been consolidated as a growth guideline that has allowed to project urban development with a certain degree of certainty in a consensual time based on public policies. This intervention has also made possible the creation of a flexible (multipurpose) urban environment, conducive to generate spontaneous exchanges and reconnect urban instances (activities and places) that were present before with the new urban instances that have been generated over time through this intervention.

Author Biographies

Emilio Reyes-Schade, Universidad de la Costa (CUC)

Arquitecto por la Universidad del Bio Bio (Chile). Magíster en Diseño Urbano, Arte, Ciudad y Sociedad y Doctor en Espacio Público y Regeneración Urbana por la Universidad de Barcelona (España). Docente e investigador de la Universidad de la Costa (Barranquilla, Colombia). Es profesor colaborador en la Universidad Centroamericana José Simeón Cañas (El Salvador) y en la en la maestría Proceso Urbanos Sostenibles (MAPRUS) de la Universidad de Concepción (Chile).

Katheryn Gutiérrez-Torres, Universidad Nacional de Colombia - Sede Medellín

Arquitecta y Magíster en Estudios Urbano-Regionales. Experiencia académica y profesional en ordenamiento territorial, planeación urbana y municipal con énfasis en espacio público, habitabilidad y movilidad. Interés investigativo en espacios públicos asociados a sistemas de transporte y espacios públicos rurales.

Padilla-Llano Samuel Esteban, Universidad de la Costa (CUC)

Arquitecto con énfasis en Planeación Urbano-Regional por la Universidad Nacional de Colombia, Magíster en Diseño Urbano y Doctor en Espacio Público y Regeneración Urbana por la Universidad de Barcelona, con mención Internacional por el CESUR - Center for Urban and Regional Systems de la Universidad de Lisboa. Decano del Departamento de Arquitectura y Diseño de la Universidad de la Costa (Barranquilla, Colombia). Investigador del Grupo ARUCO CUC, Integrante del Centro de Diseño e Innovación (CREATIO) de la Universidad de la Costa. Profesor Titular de Tiempo Completo la Universidad de la Costa..

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Published

2022-01-11

How to Cite

Reyes-Schade, Emilio, Katheryn Gutiérrez-Torres, and Padilla-Llano Samuel Esteban. 2022. “ Medellín”. On the W@terfront 64 (1):3-29. https://doi.org/10.1344/waterfront2022.64.1.01.